7570rpm 3.7V Coreless a balayé le moteur 1625 de balai de charbon de moteur
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Quantité de commande min : | 100 | Prix : | Negotiated The Price |
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Détails d'emballage : | 100pcs par carton ou comme demande | Délai de livraison : | 7-10 jours ouvrables |
Conditions de paiement : | T/T, D/A | Capacité d'approvisionnement : | 100000pcs par mois |
Lieu d'origine: | Dongguan | Nom de marque: | SECORE |
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Certification: | CE ROHS | Numéro de modèle: | SC-CL3571 |
Détail Infomation |
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Tension évaluée: | 12V ou à 36V | Puissance évaluée: | Selon la demande |
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Couple évalué: | 64.3mN.m ou comme demande | Vitesse nominale: | 7000RPM |
Courant évalué: | 4.44A ou comme demande | Tailles (diamètre * longueur): | 35 * 71mm |
Nom de produit: | moteur coreless de 35mm, moteur coreless de C.C 3571 | Utilisation: | Machine-outil, robot, machine de haute précision, stylo de tatouage |
Surligner: | 4.44A a balayé le moteur de Coreless,Moteur de Coreless balayé par 3571,haut moteur de vitesse du couple 7000rpm |
Description de produit
Moteur de Coreless balayé par 3571 avec la consommation à faible intensité pour l'instrument de précision à extrémité élevé
Paramètre technique :
Modèle de moteur non. | SC-CL3571-1 | SC-CL3571-2 | SC-CL3571-3 | SC-CL3571-4 | SC-CL3571-5 | |
Chez Nomimal | ||||||
Tension nominale | V/DC | 12 | 15 | 18 | 24 | 48 |
Vitesse nominale | T/MN | 6697 | 6497 | 6039 | 7229 | 6118 |
Courant nominal | 7,47 | 4,23 | 3,32 | 4,22 | 2,17 | |
Couple nominal | mN.m | 110,98 | 81,76 | 82,35 | 117,62 | 125,69 |
Charge libre | ||||||
Aucune vitesse de charge | T/MN | 7400 | 7100 | 6600 | 7900 | 7600 |
Aucun courant de charge | 280 | 160 | 150 | 150 | 80 | |
Chez Max Efficiency | ||||||
Efficacité maximum | % | 88,2 | 88,8 | 87,8 | 89,1 | 88 |
Vitesse | T/MN | 6993 | 6710 | 6237 | 7466 | 7144 |
Actuel | 4,445 | 2,791 | 2,204 | 2,782 | 1,335 | |
Couple | mN.m | 64,3 | 52,9 | 53,3 | 76,1 | 75,4 |
À de puissance de sortie maximum | ||||||
De puissance de sortie maximum | W | 226,3 | 178,8 | 167,4 | 286,2 | 250 |
Vitesse | T/MN | 3700 | 3550 | 3300 | 3950 | 3800 |
Actuel | 38,1 | 24,1 | 18,8 | 24,1 | 11 | |
Couple | mNm | 584,1 | 481 | 484,4 | 691,9 | 628,5 |
À la stalle | ||||||
actuel | 76 | 48 | 37,5 | 48 | 21 | |
couple | mN.m | 1168,2 | 961,9 | 968,8 | 1383,8 | 1256,9 |
Constantes de moteur | ||||||
Résistance terminale | Ω | 0,16 | 0,31 | 0,48 | 0,5 | 2,3 |
Inductance terminale | MH | 0,05 | 0,12 | 0,17 | 0,19 | 0,8 |
Serrez à la clé dynamométrique constant | mNm/A | 15,43 | 20,11 | 25,94 | 28,92 | 60,1 |
Vitesse constante | rpm/V | 616,7 | 473,3 | 366,7 | 329,2 | 158,3 |
Constante de vitesse/couple | T/MN/mNm | 6,3 | 7,4 | 6,8 | 5,7 | 6,0 |
Constante de temps mécanique | Mme | 5,31 | 5,87 | 5,43 | 4,48 | 5,06 |
Inertie de rotor | g.cm2 | 79,98 | 76,01 | 76,06 | 79,5 | 79,98 |
Nombre de paires de poteau | 1 | |||||
Numéro des phases | 13 | |||||
poids de moteur | g | 360 | ||||
Niveau sonore typique | DB | ≤45 |
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