Balai de charbon le moteur à un aimant permanent de C.C 230v 1000w pour la machine-outil

Description de produit

le C.C de 230v 1000w 15000rpm a balayé le moteur, moteur de carbone pour la machine-outil

Caractéristiques approximatives :

Tension évaluée : 230v

Aucune vitesse de charge : 15000RPM

Aucun courant de charge : 0.18A

À la vitesse de charge : 12000RPM

Au courant de charge : 1.0A

Au couple de charge : 89m.Nm

Le moteur à un aimant permanent de C.C de HT s'applique pour le mélangeur de main, hachoir, hache-viande de viande, mélangeur, robot ménager,   machines-outils, appareils électroménagers futés

POUR ÊTRE TRAVAILLÉ

Nos moteurs balayés de C.C peuvent être adaptés aux besoins du client de l'ordre de 7,2 | 230V et 40~100,000rpm, et sont entièrement employés dans les domaines des appareils électroménagers, automation, soins de santé médicaux et machines-outils, comme : mélangeur de main, machine de café, aspirateur, robot, etc.

Toutes les caractéristiques ci-dessus sont personnalisables, si vous le service voulez le moteur d'engrenage à vis sans fin, le moteur pas à pas, le moteur sans brosse de C.C, le moteur de brosse et d'autres moteurs OEM/ODM, svp nous contactent pour de plus amples informations.

Moteur balayé contre les moteurs sans brosse de C.C

Les moteurs sans brosse ont les avantages des moteurs balayés et sont supérieurs aux téléphones balayés. Caractéristiques principales : à faible bruit, longue durée, opération stable, aucune étincelles, rendement élevé, réponse dynamique élevée, fiabilité forte, etc.,

L'application des moteurs sans brosse à un aimant permanent de C.C augmente environ de 15% chaque année. Dans de telles circonstances, il est inévitable que les moteurs sans brosse remplacent graduellement d'autres moteurs.

Quatre types de moteurs balayés

Aimant permanent :

Ce type de moteur contient un aimant permanent qui permet le bas couple.

C'est utile pour des applications exigeant le contrôle précis tel que la robotique ou les systèmes servo.

Série-blessure :

Dans ce type de moteur, le redresseur est relié en série au rotor et la vitesse est commandée en variant la tension d'alimentation.

Cependant, ce type de contrôle de vitesse est plutôt pauvre : la vitesse chutera dès que le couple aux augmentations de moteur.

Ce type de moteur est utile pour des applications exigeant le couple commençant élevé, tel que le siège des véhicules à moteur de puissance ou l'AMT.

Shunt-blessure :

Dans ce type de moteur, le redresseur est relié en parallèle au rotor, qui tient compte d'un couple plus élevé sans réduire la vitesse comme augmentations actuelles de moteur.

Ce type de moteur convient aux applications avec des vitesses constantes telles que des aspirateurs ou des convoyeurs.

Blessure composée :

Ce type de moteur combine la structure des moteurs de série-blessure et des moteurs de shunt-blessure.

En conséquence, il offre un couple commençant élevé aussi bien qu'une variation plus élevée de vitesse.

Ce type de moteur est parfait pour les presses rotatoires, les ascenseurs, les carrousels de bagages, les pompes centrifuges et les compresseurs.

Application typique :